義大利並不是一個小國家,而在遊覽的過程中也不會只住在一個城市,
這次從羅馬出發的一路向北之旅,我在羅馬、佛羅倫斯、威尼斯、米蘭過夜,
那穿梭於這些城市間,我們需要的是速度更快,也更舒適的高速列車!

義大利國鐵,TrenItalia,如同我們國家的臺鐵+高鐵,除了有一般來往鄰近的城市的區間車以外,也有穿梭城際之間的高速列車。國鐵幾乎在我的義大利旅途中,所有交通方式中佔有滿高的比例。主要分成三種等級,高速列車城際列車區間列車。前兩種等級的車種,都是有分車廂等級,也有在大城市間行駛;而區間列車就沒有車廂等級之分,直接在售票機買票上車,採先搶先贏制。

高速列車:行駛車速大約從200Km/H~300Km/H,車上有洗手間,在如廁要收錢的歐洲來說是重要服務!
      Frecciarossa:車速最快,主要粗分Standard、Premium、Business、Excutive四種等級。
      Frecciargento:車速次之,主要分2nd Classe、1nd Classe兩種等級。
      Frecciabianca:車速最低,主要分2nd Classe、1nd Classe兩種等級。
城際列車:是行駛於大城市間的列車中,車速較慢的車,隨之車資也較便宜。代號為IC( InterCity)
區間列車:行駛於鄰近地區間的列車,在售票機或看板的代號為R(Regionale)或RV(Regionale Velove)

有聽說在搜尋時刻表,會搜到EuroStar歐洲之星的列車,不過我本身在訂票的時候並沒有看到,無從證實!

在這個主題,主要要分享的是,如何在出發前預先訂好車票。除了可以比現場購票以更低的價格買到同樣等級的車廂,還可以事先挑選座位,並且因為預售票券已經有固定發車時間,所以不怕忘記打票!打票的重要性,在<<[義大利]來去自如!義大利個人交通秘笈>>這篇文章裡面有介紹,非本次重點就不再重提。

首先點這裡進入購票首頁,左邊就是購票的選項介紹,右邊是一些票價廣告,有時候有便宜好票

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這邊先提供幾個城市的核心樞紐車站,可以直接複製貼上在購票介面,輸入原文全名反而會找不到。通常我都選擇住在車站附近不遠處,交通方便以外,也不必拉著行李走一大段石板路。相信我,也許你是個很耐走的人,但是石板路加上行李箱絕對會給你個升天的特別體驗!
羅馬-特米尼車站:Roma Termini
佛羅倫斯-新聖母瑪麗亞車站:Firenze S. M. Novella
威尼斯-聖露西亞車站:Venezia S. Lucia
米蘭-中央車站:Milano Centrale

這次會以羅馬前往佛羅倫斯為例,購買星期六的車票。為什麼要特別提一下星期六?因為週末會有一種特殊票券,叫做Special2x1,意指用一人份的錢買到兩人份的票。所以相當推薦把城市間的長途移動,能夠盡量排在週末。那有什麼要注意的呢?有的,就是人數要有2個人

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來到第2步,一開始會收到從剛剛選擇的時刻開始的所有列車,這邊列出的價錢已經是總票價

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一開始顯示的價格為可購買的最低價,選擇車種和時間最滿意的列車,點一下展開它吧。
如果是為了省錢當然是要買最划算的Speciale2x1或是Super Economy囉!

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不過我還是來為大家解說一下左方各種票價組合的內容是什麼,以免看文章就直接選最低價,買了之後後悔。也可以點這邊看官方版說明,以免我有任何理解錯誤...至於車廂等級,因為不會有買錯等級造成困擾的部份在,所以有需求的人就自己查閱囉。基本上,看價錢就知道各種車廂的等級高低。最後是選座位,建議要選座位,所以記得把Choose the seat勾起來,然後Continue。注意這邊選擇過程要是太久,會系統逾時,全部的東西就都要重選啦...

Base 允許出發前免費無限次改票、在出發前扣除20%後可辦退費(但是不可網路上辦理,基本上就當不可退費吧...)、付8歐費用給車上人員可搭乘同路線的同等級車種、有可能具有會員特價活動
Economy 允許出發前付費改一次票、不可辦退費、不可轉搭同路線的同等級車種、有可能具有會員特價活動
Super Economy 不允許改票、不可辦退費、不可轉搭同路線的同等級車種、有可能具有會員特價活動
Speciale2x1 不允許改票、不可辦退費、不可轉搭同路線的同等級車種、有可能具有會員特價活動
Cartafreccia Senior Da 60anni 不允許改票、不可辦退費、不可轉搭同路線的同等級車種、有可能具有會員特價活動,為60歲以上長者優待票
Cartafreccia Young Fino 26anni 不允許改票、不可辦退費、不可轉搭同路線的同等級車種、有可能具有會員特價活動,為低於26歲者優待

第3步就是選擇座位,如果已經有其他友人在同一班車,想坐他們的附近可以把I need a seat...勾起來。
Coach表示車廂,Position表示座位。

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系統本身預設乘客應該沒有要與其他人同坐,或是沒有特別迷信要坐在某個車廂的特定位置,就會帶入選位車廂圖。
基本上座位上方都有空間非常大,塞得下29吋大行李箱的置物架。如果因為行李可能太重,或是身高不足的原因,需要把行李擺在地面,則建議選擇後述幾種座位。如圖中選擇的2C2D,後方的1D處可詢問是否可暫放行李,或是如果剛好只有2個人坐車,就選擇1A1D。類似前面的選擇,如果想靠近廁所就選18A18D吧。另外像是15A15B這類椅子與後方是背靠背的則為後一順位的選擇,在椅子之間會有空間可躺放1個行李。選擇結束後,請按Confirm

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接下來開始就會進入第4步,是有時間限制的資料輸入關卡,會限制在10分鐘內完成。
個人會建議進到這一步後,快速檢查一下所有的訂購選項是否有誤,透過右邊的小紅白區域Cart,它從一開始就跟著我們,把訂購內容一步步都記錄在這。

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如果是有註冊義大利國鐵的會員,可以登入並購票。成為會員的好處,是會三不五時收到一些優惠資訊或折扣碼,但是如果不是住在義大利,常常收到也是挺佔信箱的。

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我是選擇不登入直接購買...因為實在懶得申請會員了...

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接下來就是進入信用卡資料填寫的介面,這邊都還是TrenItalia的網站介面。
資料填寫完成後,就按下Continue,會再次列出資料請求核對,無誤後按Confirm
通常就會進入各家信用卡的認證介面,輸入預設密碼,或是OTP單次認證碼。

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付完錢就會看到這樣的畫面,按右上x關掉,或是按Close。

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Print Summary:基本上就是把這個畫面上的列車與乘客資料印下來,可當車票用
Print Receipt:印收據,有需要請款的可以印下來。
Send SMS:發送到簡訊,沒試過,不知道能不能發到臺灣手機。
Send Email:發送Email,在付款完5分鐘後先看系統有沒有寄,再決定是否需要自己寄。
基本上寄來的Email,也都會有夾帶車票資訊的PDF,內容與格式如下,也可以印這個當車票

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龍蛇雜處的車站內治安狀況

在出發前,收集資料階段的時候,常常看到網路上說,行李箱在火車上被整個偷偷提走,或是下車時在月臺上被搶奪。那實際上真的有這麼糟糕嗎?我來說說這次在車站看到的,與網路上或是口耳相傳的做些比較。首先是「車站月臺隨便任何閒雜人等皆可進出」,也許過去是這樣,但是現在(2016)在進入月臺前,都會設下檢查點,沒有車票的人是不能進出月臺的。像是羅馬特米尼站與威尼斯的聖露西亞站與米蘭中央站,甚至入口處是有玻璃整片圍住,留下一個進出口,並有車站人員檢查。那像是佛羅倫斯的新聖母瑪麗亞站則沒有,所以會在月臺上遇到一些漏網之魚。這就是我要說的第二點「在月臺上,甚至車廂門口,好意幫忙提行李,之後強索費用」,在新聖母瑪麗亞站我們的確碰上了這樣的人,而且還挺多的。看到這種人只要搖頭說不需要就可以了,他們不會一直跟隨或是魯小。而也是因為有這種人,讓我在月臺上看到有趣的畫面。因為這類人都沒有車票,在月臺上必須躲避車站人員的檢查,那剛好有個車站人員看到了,那位『行李黨』就裝沒事,轉身就想走。車站人員會一邊大喊Sir,一邊用競走姿態快速追上他,那個人因為心虛不停下來,車站人員就開始用身體,像電影裡警車衝撞犯人車輛的方式一直衝撞那個人...直到他停下為止。畫面其實非常有趣,因為那個人被撞之後,仍然一直左閃右躲想繼續走,就一直遭到持續衝撞。也許是當地法律,讓車站人員無法直接出手抓人(非執法人員),但是用身體衝撞可以解釋說,因為月臺人數眾多所以不小心撞到?那像是「行李在火車行駛中被提走」呢,前面選座位的過程中已經分析過哪邊是比較容易監視自己行李的位子,基本上,越靠近車廂門口附近越好。只要眼睛能看到,其實不必擔心太多,畢竟行李箱又大又重,沒辦法像錢包扒了就走。至於聽起來最野蠻的「在月臺/車站被人搶奪」,則如第一點,現在其實大車站月臺的閒雜人等真的比過去少很多了,而且月臺出入口與剛出月臺處或是車站大廳都有警察走路或開小車巡邏,安全性跟過去比應該也是大不相同。說是這麼說,不是這麼大動作的扒竊行為仍然是要注意的,然後走出火車站之後,還是要靠自己提高警覺。

 

基本上看完這些分析,大家的義大利交通能力就已經有50%了,畢竟只要能順利移動到下一個定點大城市,城市內或城市鄰近的交通都可以再處理。據我在當地搭車的經驗顯示,大約要在發車前15-20分鐘才會公佈發車月臺,初次去義大利旅遊的人不必太緊張,提早抓了30分鐘1小時的過去車站。那如果少於發車時間15分鐘,都還沒公告發車月臺在Departure看板上的話...應該就是這班車會誤點了...

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雖然做功課好像很麻煩。

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留言列表 (3)

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  • bubu929
  • 謝謝你! 好仔細~ 很棒的分享!
  • 訪客
  • 請問如果買五漁村的票,經由比薩轉車,我可以出站去比薩斜塔,逛完后再回站去五漁村玩嗎
  • 從Firenze S.M.N.往La Spezia.C的確中間會在Pisa.C轉車
    其實義大利大部份的車站都是開放式的,人人都可以走到月臺上去,驗票的部份基本上都是在乘車過程中完成,所以你想這麼做是可以的。但是除非你在五漁村住宿,否則我很不推薦你這麼做。
    因為這段車程很花時間(2-3小時,視車種與轉接時間),五個漁村之間的鐵道接駁也很容易因為時間沒抓準而浪費在月台等下一班車。中間插入一個比薩斜塔,基本上會讓你整體行程很匆忙...

    黃大黃 於 2018/09/19 22:32 回覆

  • 訪客
  • 我想想也是這麼覺得,謝謝您的建議。感激不盡