I never understood why everyone was so crazy about Paris, but now...
--<The Devil Wears Prada>
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蘭登教授與羅浮宮的蒙娜莉莎微笑、安德莉亞丟棄手機的協和廣場、被奈米蟲飛彈給射到歪掉的艾菲爾鐵塔、還是米其林一二三星,
白天或夜晚,藝術與美景,逛街加大餐,各種組合讓觀光客在此散盡家產,
來到口耳相傳的花都巴黎,與電影女主角一同解開疑惑吧。

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機場←→市區交通

戴高樂機場(CDG)/奧利機場(ORY)是巴黎的兩大國際機場,多數國際線都在CDG機場起降。
歐盟線廉航小機場→博韋堤里機場(BVA)就讓我跳過吧...


機場巴士Le Bus Direct主要便是為這兩個機場來服務。點此前往官網。
是所有公路載客方案中最貴,但是舒適程度也相對較高的方案,不妨將其視為客運

↓右上是CDG,下方是ORY,中央是巴黎市區zone1,又稱小巴黎

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可以看到下客的地點並不多,但是卻是個相對於大眾運輸比較安全的抵達市區方式,
避過龍蛇雜處地區的火車站、有人幫忙拉上拉下行李、有充電座與免費WIFI...等。
在機場站點有販賣機,只接受信用卡,也可以上車時用現金跟司機買票,若是到時候要從同一機場離開,可買來回票會比較便宜哦(例:Line2→單程17/來回31)
碰巧今年我住在艾菲爾鐵塔附近,剛好是2號線的終點站。

 

↓↓↓ 此處是RATP分隔線 ↓↓↓

RATP是巴黎地區的公共交通系統,包含了公車、火車、地下鐵。
所以我們先上一張RATP機場交通總覽,請點此開啟。

RATP有兩種特別的交通票券,分別是Navigo與Paris Visite。
Navigo是當地公共交通的通勤卡,卡片本身需要5歐製卡金,並且分為週票(22.80歐)與月票(75.80歐)制。
初次購卡需要找服務窗口購買,售票機只有提供加值,沒有在賣卡哦。
而且最重要的是購買時機,週票是當週一使用到當週日,就算是週三買也只能到週日哦!然後週五起就開賣下週的週票。
月票則是當月第一天到當月最後一天,所以到訪巴黎時的週期時間也必須納入考量哦。
算了算,週票對旅客來說真的是個便宜方便的交通方案,如果考慮RATP方式進城的人要好好注意。
Paris Visite是N日票,並且採取分區計價方案,請視活動範圍與天數規劃是否購買。
(注:zone1有人稱之為小巴黎,外圍zone2-5則稱大巴黎)
另外它也提供了多個景點或百貨的入場票價/折扣價格,像是凱旋門(Arc de Triomphe)或是老佛爺百貨(Galeries Lafayette)。
可以點這邊看一下官網介紹,中間有一段大空白,要自己往下拉。

#2017/09/19更新:官網更新了,價格都略調低了點

成人/孩童(4-11)票價 1day 2days 3days 5days
Zone1-3 12 / 6 19.50 / 9.75 26.65 / 13.30 38.35 / 19.15
Zone1-5+CDG/ORY 25.25/ 12.60 38.35 / 19.15 53.75/ 26.85 65.80/ 32.90

分享兩種由巴黎公共交通系統RATP所營運的兩條公車路線,
因為是公共公車,所以舒適程度較低,費用也稍微便宜,且路線也較單一化。

首先是RoissyBus,點這裡看官方介紹。
是直達市區的一種公車,只在CDG機場與市中心歌劇院對開,11.5歐。

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為了不偏心,而只讓CDG機場專美於前,
RATP當然也有OrlyBus來照顧ORY機場的旅客,一樣點這裡往下拉看官方介紹。
它在ORY機場與巴黎14區之中的丹費爾‧羅什洛廣場之間,採環狀路線對開,8歐。

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→→→看了很多英文官網?休息一下~←←←

接下來就要照顧鐵道迷一下,搭火車前往市區!

首先認識一下巴黎市區與鄰近地區的通勤火車→RER(Réseau Express Régionale)
中文說起來就叫,區域快速鐵路。總共有A~E線,共5條。
大部份都行駛於地面,但是進入巴黎市區後,就會轉為地下鐵路系統。

CDG機場可以透過RER B線前往市區。10歐
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ORY機場可以透過RER C線並轉公車前往市區。6.25歐(RER C + Bus)

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或是透過OrlyVal轉接RER B9.3歐 (此項交通方式被Navigo排除)
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覺得眼花撩亂了嗎?
但是這也代表巴黎的交通與觀光發展的成熟程度,旅客可透過對於舒適度的需求與住宿地點選擇各種交通方式,同時也能自行控制時間與預算。
 

市區交通

市區交通相對簡單多了,就是Metro與公車,同樣屬於RATP系統。
既然是RATP系統,自然適用於剛剛我們提到的兩種交通票券,那還有其他的票券嗎?
讓我們繼續看下去~

在Metro站,會看到以下兩種不同的售票機哦!
一種有觸控螢幕,一種是靠滾動轉軸來選取選項的。

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那我們來稍微介紹下購票流程,
閱讀能力足夠或是對自己有足夠自信者可以直接跳過這段~

剛剛有提到RATP的兩種特殊票券,Navigo就可以在這裡加值,雖然旅客買了週票後應該不需要再次加值。
不過因為Navigo可保存期限是10年,總是有再訪機會的!

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在每臺售票機都可以買到所謂的Ticket t+
這是最基本的單程票,適用於RATP在巴黎市區的各種交通方式。
像是地下鐵、火車、公車、區域快鐵。

那為何會有些票是Valid from this Station呢?
剛剛我們前面有說過分區計價的概念,看圖片左上角,也標明了此站是處於zone1。
若是今天要移動到較遠區域,像是zone5的楓丹白露宮,票價可就不是一張1.9歐啦!

另外像是Mobilis這種日票,也是有分區計價的概念,所以所以規劃行程時一定要先想好。
但是如果你是土豪哥,想去哪就去哪,不在意花多少錢的人,那就.....

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在巴黎,不同的交通票券對於孩童的年齡,有不同的定義。
像我們就可以看到,Ticket t+認定的是10歲以下,Paris Visite認定的是4-11歲。

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這邊其實要推薦剛入門的觀光客們,可以買一套10張的Ticket t+,會享有優惠價格哦!
直接看圖上,10張的價格比8張還便宜呀,好套票,不買嗎?
像我這次快閃巴黎三天兩夜,初次巴黎行,都在zone1活動。其中一天的行程又都在附近,靠雙腳走,買個10張差不多剛好。
或是搭配Paris Visite使用於某天活動範圍較大的日子。

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為何推薦說一次先買個10張放身上呢?
我們看一下,下面的圖告訴你原因!
如果在售票機單買的票,適用的交通工具多,而且價格便宜了0.1歐。

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搭乘地鐵Metro其實很容易地,跟臺灣差不多,
只是在進入月臺前還會有一張路線圖,可以看出有沒有走錯。

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月臺上則會有電子告示,讓大家知道即將來的第一班和第二班車需要多少時間。
那這一線是因為中途分支成兩個路線,所以告示牌上會有兩個地點。

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搭乘公車也不難~
站牌會直接標明這裡發車是往哪個方向,公車車頭也會有大大的LED寫出開往的終點站,很難搞錯方向的!
而且附上的地圖是彩色且有地標景點的,可以大致看出自己要去哪,該在哪下車。
車上也會在到站前,進行廣播以及字幕推播。
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當然,歐洲行最不能免俗的,就是打票,因為票券都是很長期限或無期限的。
打票就代表這張票已經用過了,才不會被抓到後,罰一大筆錢哦!

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分享一些小事給大家:

巴黎有不少電影場景,像是...
「全面啟動」的比爾阿克姆橋
「料理鼠王」的銀塔,米其林星級餐廳
「達文西密碼」或是「明日邊界」的羅浮宮

另外令人嚮往的,就是精緻甜點。
像是曾經臺灣也吃得到的老牌子「Ladurée」
以馬卡龍聞名,並被譽為甜點界畢卡索的「Pierre Hermé」
偶遇的路人說,「Jean Paul Hevin」巧克力類型甜點很棒
還有栗子蛋糕、千層派、可麗露...等,快出發去街頭巷尾發掘它們吧!

最後來篇延伸閱讀<<【巴黎】除了輪胎,米其林還介紹你吃大餐>>,
既然到了歐元區數一數二的高消費區,不燒點鈔票享受高級西餐,實在說不過去。
特殊的烹飪手法,有禮的待客方式,入口的奇妙感受。同樣是魚肉或是牛肉,嚐起來卻是不同於過去記憶中的滋味!

巴黎真的有太多新鮮事物了,快快存夠錢,給自己來一段藝術/美食/血拼/逐夢/觀光之旅吧!
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黃大黃

雖然做功課好像很麻煩。

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